上汽MG自主品牌出海 正面回应欧盟关税挑战
发布时间:2024-07-09 分类:出海资讯 浏览量:583
上汽MG在自主品牌出海的道路上步伐坚定。2023年,中国电动汽车在欧盟市场的份额已达到8%,预计到2025年将增长至15%,其中占有70%出口份额的MG品牌,是当之无愧的欧洲销量领先车企,2023年在欧洲市场实现终端交付超23万辆,连续十二年稳居中国汽车品牌欧洲销量冠军。以MG4EV为例,作为上汽首款全球车,其在海外销量上凭借累计接近14万辆的成绩,在众多出海车型中表现独树一帜。尤其在欧洲市场,月销屡破万辆,成为当地紧凑型纯电动车的销量王者。在英国,更是超越特斯拉,登顶BEV销量榜首。
然而,上汽MG也遭遇了来自欧盟的不合理贸易壁垒,欧盟对其加征48.1%的临时性关税。面对这一挑战,上汽MG坚持以自己的确定性应对行业发展的不确定性,并以一系列开创性举措加速做好自己的事情。7月4日,MG品牌率先在行业内推出“超级安芯承诺”,以领先的“零燃保障”“三电终身质保”“老车主同享”政策,展现对自身技术的自信,与对用户价值的尊重。此外,MG品牌也将按照原计划,继续推进产品投放全球市场。今年下半年,MG将推出一款搭载上汽最新DMH混动技术的SUV,以及一款基于“星云架构”的纯电SUV于全球上市,进一步深化MG品牌在全球市场的布局。作为国内率先掌控的国际汽车品牌,MG在全球市场取得的成就,离不开上汽15年三电自研构建的新能源技术体系、品牌13年出海征程打造的全球品质标准,以及中国及全球消费者的信赖与支持。上汽MG品牌表示:“中国汽车产业的崛起,凝聚了数代汽车人的心血与汗水,也得益于无数中国消费者的支持与信任。面对不平等待遇,MG品牌坚信‘风雨兼程是挑战、风雨无阻是心态’,最重要的还是‘坚持做对的事情,加速做好我们自己的事情’,用实际行动给予有力回应。”
上汽MG出海的成功策略
上汽MG在自主品牌出海的道路上成果显著,其成功策略包含多个方面。首先,在产品研发上,上汽MG注重全球市场需求,打造具有竞争力的车型。以MG4EV为例,其出色的性能、领先的新能源技术和高性价比,迅速在欧洲市场获得消费者的青睐,成为当地紧凑型纯电动车的销量王者。其次,上汽MG拥有强大的技术创新能力,在新能源和智能网联等核心技术领域持续投入研发,获得了大量有效专利。此外,上汽MG注重品牌建设和营销推广,通过参与国际车展、举办全球经销商大会等活动,提升品牌知名度和影响力。同时,其全球统一的命名策略,有助于消费者对产品的认知和记忆。
上汽MG在自主品牌出海的道路上成果显著,其成功策略包含多个方面。首先,在产品研发上,上汽MG注重全球市场需求,打造具有竞争力的车型。以MG4EV为例,其出色的性能、领先的新能源技术和高性价比,迅速在欧洲市场获得消费者的青睐,成为当地紧凑型纯电动车的销量王者。其次,上汽MG拥有强大的技术创新能力,在新能源和智能网联等核心技术领域持续投入研发,获得了大量有效专利。此外,上汽MG注重品牌建设和营销推广,通过参与国际车展、举办全球经销商大会等活动,提升品牌知名度和影响力。同时,其全球统一的命名策略,有助于消费者对产品的认知和记忆。
上汽MG在海外市场的竞争优势
上汽MG在海外市场具备多重竞争优势。其一,品牌具有悠久的历史,起源于英国的背景为其在欧洲市场积累了一定的品牌认知度和用户基础。其二,产品力强大,技术实力过硬,设计优秀,能够满足不同国家和地区用户的多样化需求。其三,注重用户服务,在东欧等市场,通过提供优质的售前售后服务,增强了用户粘性。其四,以新能源车为切入点,在新兴市场探索差异化的智能网联技术,紧跟时代发展趋势。
上汽MG在海外市场具备多重竞争优势。其一,品牌具有悠久的历史,起源于英国的背景为其在欧洲市场积累了一定的品牌认知度和用户基础。其二,产品力强大,技术实力过硬,设计优秀,能够满足不同国家和地区用户的多样化需求。其三,注重用户服务,在东欧等市场,通过提供优质的售前售后服务,增强了用户粘性。其四,以新能源车为切入点,在新兴市场探索差异化的智能网联技术,紧跟时代发展趋势。
欧盟不合理贸易壁垒对上汽MG的具体影响
欧盟对上汽MG加征高额临时性关税,这一不合理贸易壁垒给上汽MG带来了显著的负面影响。首先,增加了上汽MG产品在欧洲市场的成本,导致价格竞争力下降,可能减少消费者的购买意愿。其次,扰乱了上汽MG在欧洲市场的销售计划和供应链布局,增加了市场不确定性。例如,原本有望持续增长的销量可能受到抑制,已有的生产和交付安排也可能受到干扰。再者,对上汽MG的品牌形象和市场声誉造成一定冲击,可能引发消费者的担忧和疑虑。
欧盟对上汽MG加征高额临时性关税,这一不合理贸易壁垒给上汽MG带来了显著的负面影响。首先,增加了上汽MG产品在欧洲市场的成本,导致价格竞争力下降,可能减少消费者的购买意愿。其次,扰乱了上汽MG在欧洲市场的销售计划和供应链布局,增加了市场不确定性。例如,原本有望持续增长的销量可能受到抑制,已有的生产和交付安排也可能受到干扰。再者,对上汽MG的品牌形象和市场声誉造成一定冲击,可能引发消费者的担忧和疑虑。
上汽MG如何应对海外市场挑战
面对海外市场的各种挑战,上汽MG采取了一系列积极有效的应对措施。一方面,上汽MG坚定维护自身权益,要求欧盟就关税措施举行听证会,并依法行使抗辩权,反对不合理的贸易保护行为。另一方面,持续加大技术创新投入,优化产品性能和品质,提升产品的核心竞争力。同时,进一步加强全球经销商合作,拓展销售渠道,完善售后服务体系,以增强用户满意度和忠诚度。此外,上汽MG按照原计划推进产品投放全球市场,不断推出新车型满足市场需求。
面对海外市场的各种挑战,上汽MG采取了一系列积极有效的应对措施。一方面,上汽MG坚定维护自身权益,要求欧盟就关税措施举行听证会,并依法行使抗辩权,反对不合理的贸易保护行为。另一方面,持续加大技术创新投入,优化产品性能和品质,提升产品的核心竞争力。同时,进一步加强全球经销商合作,拓展销售渠道,完善售后服务体系,以增强用户满意度和忠诚度。此外,上汽MG按照原计划推进产品投放全球市场,不断推出新车型满足市场需求。
上汽MG未来的全球市场布局规划
上汽MG对未来的全球市场布局有着明确而宏伟的规划。预计2023年全年海外销量超过120万辆,实现“规模性盈利”,同时启动上汽欧洲整车制造基地的选址。到2024年,MG品牌全球年销量将冲击百万辆大关,其中新能源车占比近30%,中国首款敞篷电跑MGCyberster将在欧洲上市。至2025年,上汽将在海外投放包括“中大型智能轿跑SUV”智己LS6在内的14款全新智能电动车型,全面覆盖主流细分市场。至2026年,上汽将陆续新增12条新能源远洋运输船,届时每年新增50万辆以上自营运力。
上汽MG对未来的全球市场布局有着明确而宏伟的规划。预计2023年全年海外销量超过120万辆,实现“规模性盈利”,同时启动上汽欧洲整车制造基地的选址。到2024年,MG品牌全球年销量将冲击百万辆大关,其中新能源车占比近30%,中国首款敞篷电跑MGCyberster将在欧洲上市。至2025年,上汽将在海外投放包括“中大型智能轿跑SUV”智己LS6在内的14款全新智能电动车型,全面覆盖主流细分市场。至2026年,上汽将陆续新增12条新能源远洋运输船,届时每年新增50万辆以上自营运力。
上汽MG坚定自主品牌出海的步伐,凭借其成功策略、竞争优势以及积极应对挑战的举措,在全球市场中不断开拓进取。尽管面临欧盟不合理贸易壁垒等诸多困难,但上汽MG始终保持坚定的信念和积极的行动,按照未来的全球市场布局规划稳步推进,有望在国际汽车市场上取得更加辉煌的成就。